Mumbai Boat Accident: आखिर क्या हुई थी चूक? जानिए रिपोर्ट में क्या आया सामने
Mumbai Boat Accident: मुंबई के तट पर 18 दिसंबर को भारतीय नौसेना की स्पीडबोट और यात्री नौका ‘नील कमल’ के बीच हुई भीषण टक्कर में कम से कम 15 लोगों की मौत हो गई। प्रारंभिक जांच के मुताबिक, यह हादसा तकनीकी खराबी के कारण हुआ था।
NDTV की रिपोर्ट के अनुसार, मुंबई नाव दुर्घटना की जांच में भारतीय नौसेना की नाव के स्टीयरिंग असेंबली और थ्रॉटल क्वाड्रेंट में खराबी का पता चला है। जानकारी के मुताबिक, यह नाव हाई स्पीड पर इंजन परीक्षण कर रही थी जब यह दुर्घटना हुई।
जांच में यह भी पाया गया कि भारतीय नौसेना की नाव ने कंट्रोल खो दिया था और वह ‘नील कमल’ नौका से टकरा गई, जिसमें 100 से अधिक यात्री सवार थे। यह नौका गेटवे ऑफ इंडिया से एलिफंटा द्वीप जा रही थी, जो अपनी प्राचीन गुफाओं के लिए प्रसिद्ध है।
नौसेना के क्रू मेंबर ने बताया कि दुर्घटना से पहले ही उन्हें इस तकनीकी खराबी का पता था, रिपोर्ट में यह भी कहा गया। दुर्घटना के दौरान कैद वीडियो में नौसेना की नाव को ‘नील कमल’ से बचने के लिए मुड़ने की कोशिश करते हुए दिखाया गया, लेकिन वह पर्याप्त रूप से मुड़ नहीं पाई और टक्कर हो गई।
दुर्घटना के बाद, नौसेना के हेलीकॉप्टरों और नावों के साथ-साथ कोस्ट गार्ड के जहाजों को राहत और बचाव कार्य के लिए तैनात किया गया।
Mumbai Boat Accident में 15 लोगों की मौत
113 लोगों की सवारी कर रही दोनों नावों में से 15 लोगों की जान चली गई, जबकि 98 लोगों को सुरक्षित निकाला गया। भारतीय नौसेना की नाव पर छह क्रू मेंबर सवार थे, जिनमें से सिर्फ दो बच सके।
महत्वपूर्ण बात यह है कि महाराष्ट्र मरीन बोर्ड (MMB) ने बताया कि ‘नील कमल’ को अधिकतम 84 यात्रियों और छह क्रू मेंबरों को ले जाने का लाइसेंस था, लेकिन दुर्घटना के समय यह ओवरलोडेड था।
इस हादसे के बाद, MMB ने नील कमल की लाइसेंस को रद्द कर दिया और घटना की जांच शुरू कर दी है।
इसके अलावा, मुंबई के कोलाबा पुलिस स्टेशन में भारतीय नौसेना की नाव के चालक के खिलाफ भारतीय दंड संहिता (BNS) की धारा के तहत लापरवाही और सार्वजनिक सुरक्षा को खतरे में डालने का मामला दर्ज किया गया है। इस समय नौसेना की नाव को कब्जे में लेकर जांच जारी है।
Also Read: चीन में दुनिया का सबसे बड़ा सोने का भंडार मिलने का अनुमान
