जाने, Motorcycle के इंजन को Overheating होने से कैसे बचाएं ?

Protect Motorcycle Engine From Overheating : भारत के उत्तरी क्षेत्रों में तापमान 50 डिग्री के करीब होने के कारण गर्मी चिंता का विषय है। हालाँकि, मोटरसाइकिल सवारों के सामने एक अहम सवाल यह है कि वे अपने इंजन को ज़्यादा गरम होने से कैसे बचाएं। यह एक गंभीर चिंता का विषय है क्योंकि अत्यधिक गर्मी इंजन के जीवनकाल को छोटा कर सकती है।

ज्यादातर मामलों में, इंजन का ज़्यादा गर्म होना चिंता का विषय नहीं है, क्योंकि कई आधुनिक बाइकें लिक्विड-कूल्ड होती हैं, जो इंजन से गर्मी दूर करने और उन्हें इष्टतम तापमान पर रखने में प्रभावी है। हालाँकि, यदि मोटरसाइकिल अभी भी ज़्यादा गरम हो रही है, तो इससे बचने के तरीके यहां दिए गए हैं।

रेडिएटर, कूलेंट और पंखे की जाँच करें

लिक्विड-कूल्ड इंजन में एक रेडिएटर और शीतलक होता है जिसे गर्मी दूर करने के लिए इंजन के माध्यम से पंप किया जाता है। एक पंखा भी है जो अतिरिक्त गर्मी को दूर करने के लिए एक निश्चित तापमान के बाद चालू हो जाता है।

जब तीनों घटक ठीक से काम करेंगे तो इंजन ज़्यादा गरम नहीं होगा। हालाँकि, यदि इनमें से किसी में भी कोई समस्या है, तो इंजन ज़्यादा गरम हो सकता हैं।

अत्यधिक गर्मी की स्थिति से बचने का एक तरीका नियमित अंतराल पर शीतलक की जांच करना है। स्तर की जाँच करें, और यदि आवश्यक हो तो इसे ऊपर कर दें।

इसके अलावा, यदि समस्या बनी रहती है, तो कूलेंट को फ्लश करें और इसे फिर से भरें, यह सुनिश्चित करते हुए कि कोई एयरब्लॉक न हो। अच्छी गुणवत्ता वाले शीतलक का प्रयोग करें।

रेडिएटर और पंखा भी जांचने लायक हैं। लीक या कुचले हुए पंखों के लिए रेडिएटर की जाँच करें। यदि आप कोई क्षति देखते हैं, तो रेडिएटर को किसी पेशेवर से ठीक करवाएं और यदि क्षति बहुत अधिक है, तो उसे बदल दें।

यही बात पंखे पर भी लागू होती है और यदि पंखा चालू होने से इनकार करता है, तो यह थर्मोस्टेट के स्विच में समस्या हो सकती है।

नियमित रूप से तरल पदार्थ बदलें

इंजन ऑयल कुछ हद तक इंजन को ज़्यादा गरम होने से बचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप मैनुअल के अनुसार नियमित अंतराल पर तेल बदलते रहें। अच्छी गुणवत्ता वाला और निर्माता द्वारा अनुशंसित इंजन ऑयल का उपयोग करें।

अधिकांश आधुनिक बाइकों में इंजन, क्लच और गियरबॉक्स के लिए एक ही तेल होता है, हालांकि, पुरानी एनफील्ड जैसी कुछ पुरानी मोटरसाइकिलों में इंजन, क्लच और गियरबॉक्स के लिए अलग-अलग तेल होता है, इसलिए सुनिश्चित करें कि मोटरसाइकिल की सर्विसिंग करते समय इन्हें भी बदला जाए।

 

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